时隔5年,中越国际旅客列车恢复运行
时隔5年,中越国际旅客列车恢复运行
时隔5年,中越国际旅客列车恢复运行【环球时报驻越南特派记者 杨晔 环球时报特约记者 刘长煌】据《越南网报》26日报道,5月(yuè)25日一列中越国际联运旅客列车(lǚkèlièchē)驶抵越南谅山同登火车站(huǒchēzhàn)。这标志着时隔(shígé)5年中越国际联运旅客列车恢复通车,再次开行。
25日晚,越南(yuènán)铁路总公司在同登火车站举行仪式,欢迎搭乘(dāchéng)列车的游客。据越南媒体报道,恢复开行的河内(嘉林)站至南宁站间国际旅客列车每天开行两趟,由(yóu)河内嘉林火车站发车,驶往中国南宁火车站。驶抵后,再由南宁火车站返抵(fǎndǐ)嘉林火车站。
票(piào)价(piàojià)方面,河内至(zhì)南宁单程票价约100万越南盾(约合277元人民币)。其中4岁以下儿童免票,4至12岁儿童半价,6人以上团体可享受7.5折优惠。越南铁路(tiělù)总公司下辖的河内、嘉林、北江、同登等火车站可现场购买国际联运旅客列车票。
据新华社消息,中国游客可在桂林北、南宁(nánníng)、崇左、凭祥站等(děng)车站售票窗口持护照购票。旅客需提前办理(bànlǐ)纸质签证或准备免签材料,在中国凭祥、越南同登口岸车站分别办理通关业务。
据了解,2009年1月(yuè)1日起,中国南宁至越南河内(嘉林)站间(zhànjiān)国际旅客列车(lǚkèlièchē)开行,2020年2月初,中越国际旅客列车临时停运。今年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”。
越南铁路总公司表示,中越国际联运旅客列车(lǚkèlièchē)的(de)再次开行将为加强两国经贸合作、提升铁路基础设施利用率和促进旅游业提供支持。
越南《人民报》称,此次中(zhōng)越国际联运旅客列车的恢复,不仅标志着两国铁路合作的重要进展(jìnzhǎn),也为两国人民提供了更加便捷(biànjié)、安全、环保的出行选择,将促进双边贸易、旅游、文化交流和民间往来。
美国《旅行与旅游(lǚyóu)世界》杂志25日报道称,客运铁路的(de)恢复简化了商旅流程,鼓励跨境投资与合作。便捷的交通对维系民间友好至关重要,有助于(yǒuzhùyú)加强外交关系与相互理解。
《旅行与旅游世界》称,中越国际旅客列车停运期间,越南和中国都对基础设施进行了升级,以(yǐ)提高跨境铁路的效率(xiàolǜ)和安全性。河内嘉林火车站(huǒchēzhàn)进行了现代化(xiàndàihuà)改造,以改善乘客设施并简化登车程序。中国南宁火车站和边境检查站的升级也已完成。
【环球时报驻越南特派记者 杨晔 环球时报特约记者 刘长煌】据《越南网报》26日报道,5月(yuè)25日一列中越国际联运旅客列车(lǚkèlièchē)驶抵越南谅山同登火车站(huǒchēzhàn)。这标志着时隔(shígé)5年中越国际联运旅客列车恢复通车,再次开行。
25日晚,越南(yuènán)铁路总公司在同登火车站举行仪式,欢迎搭乘(dāchéng)列车的游客。据越南媒体报道,恢复开行的河内(嘉林)站至南宁站间国际旅客列车每天开行两趟,由(yóu)河内嘉林火车站发车,驶往中国南宁火车站。驶抵后,再由南宁火车站返抵(fǎndǐ)嘉林火车站。
票(piào)价(piàojià)方面,河内至(zhì)南宁单程票价约100万越南盾(约合277元人民币)。其中4岁以下儿童免票,4至12岁儿童半价,6人以上团体可享受7.5折优惠。越南铁路(tiělù)总公司下辖的河内、嘉林、北江、同登等火车站可现场购买国际联运旅客列车票。
据新华社消息,中国游客可在桂林北、南宁(nánníng)、崇左、凭祥站等(děng)车站售票窗口持护照购票。旅客需提前办理(bànlǐ)纸质签证或准备免签材料,在中国凭祥、越南同登口岸车站分别办理通关业务。
据了解,2009年1月(yuè)1日起,中国南宁至越南河内(嘉林)站间(zhànjiān)国际旅客列车(lǚkèlièchē)开行,2020年2月初,中越国际旅客列车临时停运。今年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”。
越南铁路总公司表示,中越国际联运旅客列车(lǚkèlièchē)的(de)再次开行将为加强两国经贸合作、提升铁路基础设施利用率和促进旅游业提供支持。
越南《人民报》称,此次中(zhōng)越国际联运旅客列车的恢复,不仅标志着两国铁路合作的重要进展(jìnzhǎn),也为两国人民提供了更加便捷(biànjié)、安全、环保的出行选择,将促进双边贸易、旅游、文化交流和民间往来。
美国《旅行与旅游(lǚyóu)世界》杂志25日报道称,客运铁路的(de)恢复简化了商旅流程,鼓励跨境投资与合作。便捷的交通对维系民间友好至关重要,有助于(yǒuzhùyú)加强外交关系与相互理解。
《旅行与旅游世界》称,中越国际旅客列车停运期间,越南和中国都对基础设施进行了升级,以(yǐ)提高跨境铁路的效率(xiàolǜ)和安全性。河内嘉林火车站(huǒchēzhàn)进行了现代化(xiàndàihuà)改造,以改善乘客设施并简化登车程序。中国南宁火车站和边境检查站的升级也已完成。


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