小小充电宝成为关注焦点,有网友求助:家里囤积的充电宝可以如何处理?
小小充电宝成为关注焦点,有网友求助:家里囤积的充电宝可以如何处理?
小小充电宝成为关注焦点,有网友求助:家里囤积的充电宝可以如何处理?潮新闻客户端 记者 盛锐(shèngruì) 祝依凡
根据民航局最新通知,自6月28日起(rìqǐ),禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、属于被召回型号或批次(pīcì)的充电宝乘坐境内航班。
记者从杭州机场了解(liǎojiě)到,新规执行(zhíxíng)第一天,旅客自弃充电宝(bǎo)5566个、暂存充电宝1060个;第二天数量有明显下降,自弃充电宝3833个、暂存440个。
在社交媒体上,一个小小的充电宝,再次成为大众关注的焦点,不少网友(wǎngyǒu)表示,要赶紧买一个带3C认证的充电宝备用(bèiyòng)。
杭州市民顾先生求助(qiúzhù)“记者帮”,他说,想了解一下,家里囤积了不少充电宝(bǎo),如果想要处理一下怎样比较合适?
顾先生表示,出门不常带包,所以短途出游或者朋友聚会,不会选择(xuǎnzé)带上笨重的充电(chōngdiàn)宝(bǎo),有时手机没电,会选择共享充电宝,但经常遇到没有位置归还或者忘记归还的情况,所以家里遗留了一堆充电宝,再加上平时购买或赠送的充电宝,家里囤(dùn)了至少十个,“这么多充电宝一直放着,也多少有点不太(bùtài)安心。”
6月30日,潮(cháo)新闻记者进行了走访。
“战损版”充电宝 受访者(shòufǎngzhě)供图
首先看看回收的(de)情况。
在来福士广场的某二手交易平台线下循环商店,记者(jìzhě)找了(le)一圈,没有看见充电宝。
店内工作人员表示,充电宝属于热销产品,一个月的销售期内一般(yìbān)都能卖掉,“充电宝的估值相对较低,服务费(fúwùfèi)会比较高。”
根据现场的价目表,售价在(zài)500元以下的产品,将收取30%的服务费(fúwùfèi)。
不过,工作人员也(yě)提到,充电宝不支持上门(shàngmén)回收,需要消费者自己送到线下来。
记者也询问了多个(duōgè)爱(ài)回收、转转的线下店,均表示不回收充电宝,属于低价值产品。
转转的工作人员建议记者可以(kěyǐ)去通过线上平台试试。
在平台官方回收界面的智能数码品类中,找到(dào)了(le)充电宝的选项。根据指引,可以查阅到包括品胜、小米等22个品牌的充电宝。
通过使用情况、外观、功能性问题三个维度,平台会给出一个(yígè)估价。
以原价469元的(de)小米充电宝25000(212W)产品(chǎnpǐn)为例(wèilì),在正常使用、外壳无瑕疵、无功能性问题的情况下,估值为104元,其中包含18%平台的临时补贴(16元)。
记者又尝试了几次(jǐcì),发现充电宝(bǎo)的整体估值都不高,普遍折价超70%,甚至有产品的估值为2元(包含补贴)。
由中国资源循环集团有限公司推出的专业化电子废弃物(fèiqìwù)回收(huíshōu)平台“芯碎无忧”上,记者也没有找到相应的充电宝回收渠道。
备注为“新之科技”的(de)平台客服表示,目前“芯碎无忧”平台只支持手机回收,其他带电池(dàidiànchí)的物流暂不支持,“预计年内将开放充电宝的回收,可以期待(qīdài)。”
社交媒体上,网友们还提到了可以选择(xuǎnzé)原有品牌回收。
记者也尝试致电了小米和绿联的客服,但均表示(biǎoshì)未开放官方的回收渠道。不过客服都提到,只要是非(shìfēi)召回产品,不影响其正常使用。
究竟应该(yīnggāi)如何安全处理废弃充电宝?召回产品的处置方式可以参考。
记者注意到,目前召回的产品(chǎnpǐn),包括罗马仕、安克等品牌都开放了(le)官方回收渠道。
客服建议,消费者(xiāofèizhě)可以将相关的(de)充电宝产品放置于盐水中,彻底耗完电池电量后,直接丢弃至有害物质(yǒuhàiwùzhì)回收箱,或者官方渠道邮寄回收,“目前只支持召回产品的回收。”
召回(zhàohuí)品牌提供的处置建议
经查询,深圳市地方标准(biāozhǔn)《锂离子电池(diànchí)(diànchí)储能系统功能安全规范(送审稿)》中提到,不能维护或维护风险高的(de)锂离子电池和电池储能系统应予以报废处理。泡水处理可采用以下方案:使用质量分数为5%的盐水持续浸泡(jìnpào)锂离子电池或使用自来水持续浸泡锂离子电池储能系统:刺破电池使水进入电池内部(nèibù),电池反应完毕后(hòu)继续泡水2h后沥干;使用质量分数为5%的盐水持续锂离子电池,检测电池电压低于2.5V,沥干处理。
那么,机场的大量(dàliàng)自弃充电宝又是如何处理的呢?
记者也从杭州(hángzhōu)机场(jīchǎng)了解到,目前自弃充电宝由(yóu)航站(hángzhàn)区中心接收后转运至机场垃圾收集点,再由场区(chǎngqū)垃圾清运单位安排专门的短驳车辆运输至机场危险固废仓库,核对数量、登记入库单并存入指定立方桶。最后由机场危废合约单位从危废仓库转运称重并进行无害化处理,“全程都会清点登记数量,请不要相信二手平台上关于机场充电宝的信息,避免上当受骗(shàngdàngshòupiàn)。”

潮新闻客户端 记者 盛锐(shèngruì) 祝依凡
根据民航局最新通知,自6月28日起(rìqǐ),禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、属于被召回型号或批次(pīcì)的充电宝乘坐境内航班。
记者从杭州机场了解(liǎojiě)到,新规执行(zhíxíng)第一天,旅客自弃充电宝(bǎo)5566个、暂存充电宝1060个;第二天数量有明显下降,自弃充电宝3833个、暂存440个。
在社交媒体上,一个小小的充电宝,再次成为大众关注的焦点,不少网友(wǎngyǒu)表示,要赶紧买一个带3C认证的充电宝备用(bèiyòng)。
杭州市民顾先生求助(qiúzhù)“记者帮”,他说,想了解一下,家里囤积了不少充电宝(bǎo),如果想要处理一下怎样比较合适?
顾先生表示,出门不常带包,所以短途出游或者朋友聚会,不会选择(xuǎnzé)带上笨重的充电(chōngdiàn)宝(bǎo),有时手机没电,会选择共享充电宝,但经常遇到没有位置归还或者忘记归还的情况,所以家里遗留了一堆充电宝,再加上平时购买或赠送的充电宝,家里囤(dùn)了至少十个,“这么多充电宝一直放着,也多少有点不太(bùtài)安心。”
6月30日,潮(cháo)新闻记者进行了走访。

“战损版”充电宝 受访者(shòufǎngzhě)供图
首先看看回收的(de)情况。
在来福士广场的某二手交易平台线下循环商店,记者(jìzhě)找了(le)一圈,没有看见充电宝。
店内工作人员表示,充电宝属于热销产品,一个月的销售期内一般(yìbān)都能卖掉,“充电宝的估值相对较低,服务费(fúwùfèi)会比较高。”
根据现场的价目表,售价在(zài)500元以下的产品,将收取30%的服务费(fúwùfèi)。
不过,工作人员也(yě)提到,充电宝不支持上门(shàngmén)回收,需要消费者自己送到线下来。

记者也询问了多个(duōgè)爱(ài)回收、转转的线下店,均表示不回收充电宝,属于低价值产品。
转转的工作人员建议记者可以(kěyǐ)去通过线上平台试试。
在平台官方回收界面的智能数码品类中,找到(dào)了(le)充电宝的选项。根据指引,可以查阅到包括品胜、小米等22个品牌的充电宝。

通过使用情况、外观、功能性问题三个维度,平台会给出一个(yígè)估价。
以原价469元的(de)小米充电宝25000(212W)产品(chǎnpǐn)为例(wèilì),在正常使用、外壳无瑕疵、无功能性问题的情况下,估值为104元,其中包含18%平台的临时补贴(16元)。
记者又尝试了几次(jǐcì),发现充电宝(bǎo)的整体估值都不高,普遍折价超70%,甚至有产品的估值为2元(包含补贴)。

由中国资源循环集团有限公司推出的专业化电子废弃物(fèiqìwù)回收(huíshōu)平台“芯碎无忧”上,记者也没有找到相应的充电宝回收渠道。
备注为“新之科技”的(de)平台客服表示,目前“芯碎无忧”平台只支持手机回收,其他带电池(dàidiànchí)的物流暂不支持,“预计年内将开放充电宝的回收,可以期待(qīdài)。”
社交媒体上,网友们还提到了可以选择(xuǎnzé)原有品牌回收。
记者也尝试致电了小米和绿联的客服,但均表示(biǎoshì)未开放官方的回收渠道。不过客服都提到,只要是非(shìfēi)召回产品,不影响其正常使用。
究竟应该(yīnggāi)如何安全处理废弃充电宝?召回产品的处置方式可以参考。
记者注意到,目前召回的产品(chǎnpǐn),包括罗马仕、安克等品牌都开放了(le)官方回收渠道。
客服建议,消费者(xiāofèizhě)可以将相关的(de)充电宝产品放置于盐水中,彻底耗完电池电量后,直接丢弃至有害物质(yǒuhàiwùzhì)回收箱,或者官方渠道邮寄回收,“目前只支持召回产品的回收。”

召回(zhàohuí)品牌提供的处置建议
经查询,深圳市地方标准(biāozhǔn)《锂离子电池(diànchí)(diànchí)储能系统功能安全规范(送审稿)》中提到,不能维护或维护风险高的(de)锂离子电池和电池储能系统应予以报废处理。泡水处理可采用以下方案:使用质量分数为5%的盐水持续浸泡(jìnpào)锂离子电池或使用自来水持续浸泡锂离子电池储能系统:刺破电池使水进入电池内部(nèibù),电池反应完毕后(hòu)继续泡水2h后沥干;使用质量分数为5%的盐水持续锂离子电池,检测电池电压低于2.5V,沥干处理。
那么,机场的大量(dàliàng)自弃充电宝又是如何处理的呢?
记者也从杭州(hángzhōu)机场(jīchǎng)了解到,目前自弃充电宝由(yóu)航站(hángzhàn)区中心接收后转运至机场垃圾收集点,再由场区(chǎngqū)垃圾清运单位安排专门的短驳车辆运输至机场危险固废仓库,核对数量、登记入库单并存入指定立方桶。最后由机场危废合约单位从危废仓库转运称重并进行无害化处理,“全程都会清点登记数量,请不要相信二手平台上关于机场充电宝的信息,避免上当受骗(shàngdàngshòupiàn)。”

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